Detekcia mŕtveho uhla

Mŕtvy uhol predstavuje oblasť, ktorú nevykrývajú vonkajšie ani vnútorné zrkadlá a aj zodpovedný vodič môže prehliadnuť prekážku alebo človeka, ktorý sa v ňom nachádza. Mŕtvy uhol majú všetky vozidlá, ale jeho veľkosť sa líši v závislosti od konštrukcie vozidla a inštalovaných spätných zrkadiel.

Inštalovaný systém monitorovania mŕtveho uhla zlepší vodičovi vozidla (LKW, osobného, dodávkového) výhľad na zraniteľné skupiny ľudí, ktorí sa nachádzajú pozdĺž vozidla (na pravej alebo ľavej strane) v čase, keď sa vozidlo rozbieha a začína odbočovací manéver, prípadne ho upozorní na vozidlo ktoré sa už nachádza v jazdnom pruhu do ktorého sa vodič chystá zaradiť.

Stále viac oblastí/mestských aglomerácií vyžaduje inštalovaný systém na detekciu mŕtveho uhla, ako podmienku povolenia pre vstup kamióna, s cieľom chrániť životy cyklistov, motocyklistov, chodcov ...

DVS (Direct Vision Standard) systém podľa smernice mesta Londýn (Anglicko) musí obsahovať:
   • senzorový systém so signalizáciou pre vodiča
   • akustickú signalizáciu vonkajšiu pri odbočovaní
   • kamerový monitorovací systém
   • výstražné značenie vozidla
   • ochranu proti bočnému podbehnutiu
   • zrkadlá triedy V a VI